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隔音玻璃

隔音玻璃

玻璃5毫米,夹层最小12毫米,加在一起17毫米[全文]

双层隔音结构   根据质量定律,频率降低一半,传递损失要降6db;而要提高隔音效果时,质量增加一倍,传递损失增加6db.在这一定律支配下,若要显著地提高隔音能力,单靠增加隔层的质量,例如增加墙的厚度,显然不能行之有效,有时甚至是不可能的,如航空器上的隔音结构.这时解决的途径主要是采用双层以至多层隔音结构. [全文]

不用拆玻璃,只拆门板[全文]

汽车车门隔音只用了一层玻璃,隔音的首要关键在于密封,双层玻璃起到更多的作用是隔热。[全文]

太阳光包括紫外线、红外线和可见光。隔热玻璃主要是吸收红外线,但是不能阻挡长波紫外线。[全文]

效果不是很明显的 可以做一下隔音处理的[全文]

中空玻璃,就是双层玻璃中间夹着一层空气,很多民用建筑楼用到,主要用于隔音和保温节能。夹层玻璃,就是双层玻璃中间夹着一层胶片,像常见的汽车前风挡玻璃,主要用于隔音和防止碎片飞溅,还有阻挡紫外线的作用。 [全文]

普通玻璃是单层结构,从里到外就是一层玻璃。隔音玻璃则是不同密度的多层结构。隔音和隔热性能都要大大优于我们传统所说的普通单层玻璃。 [全文]

隔音玻璃可以隔断汽车发动机的声音,不过声音却会通过窗户框上面的缝隙传播进来,所以在一定程度上可以减弱噪音,但是完全阻隔是不可能的[全文]

有效果是必须的,一般全车隔音效果就已经很好了,但是玻璃没办法隔音,你可以通过换双层玻璃达到隔音的效果,周围贴一圈胶条也有些效果的,只是不怎么明显[全文]

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